La ciudad adelantada a su tiempo que diseñó Leonardo da Vinci
My list

Autor | Tania AlonsoA finales del siglo XV, hace ya más de 500 años, Leonardo da Vinci diseñó su ciudad ideal. Una urbe optimizada y saneada, pensada para ofrecer las mejores prestaciones a sus ciudadanos. Aunque nunca llegó a materializarse, sus ideas resultaron fundamentales para la planificación de otros trazados urbanos.El paso del mundo medieval al renacentista propició que los pensadores dejaran de mirar tanto hacia arriba y atender a los mandatos divinos para centrarse en los problemas y las necesidades que se presentaban, y por montones, a nivel de tierra. Muchos de ellos, al igual que hoy, en unas ciudades que no dejaban de crecer.

La recuperación del urbanismo

En el siglo XV, la peste había acabado con prácticamente un tercio de la población de Europa. Mientras se analizaban las causas y se sopesaban las consecuencias, muchos empezaron a cuestionar la organización de las ciudades medievales. Sistemas anárquicos repletos de calles estrechas, sucias y poco ventiladas, en las que se acumulaban personas, animales y desechos. Entornos poco salubres en los que era fácil que se desarrollasen y contagiasen las enfermedades.La higiene no era el único de los problemas. El transporte empezaba a complicarse en las áreas urbanas, frenando el desarrollo del comercio. Replantear la forma y los objetivos de las ciudades se convirtió en una prioridad. Por ello, cuando los humanistas echaron la vista atrás para rescatar disciplinas olvidadas desde la época clásica, no se olvidaron del urbanismo.La organización volvió a ser racional y basada en la planificación. El ideal renacentista daba importancia a los espacios públicos, que ganaban peso en relación a las edificaciones privadas. Las calles pasaron a ser más amplias y a organizarse alrededor de plazas y entornos abiertos.La ciudad que diseñó Leonardo da Vinci contaba con plazas y espacios abiertos.Durante la década de 1480, Leonardo da Vinci dedicó parte de su trabajo a resolver problemas de planificación urbana. Ideó una ciudad ideal que terminaría tanto con los problemas de salubridad como con las dificultades de transporte. Sin embargo, la urbe pensada por el inventor renacentista nunca llegó a construirse y se cree que parte de sus invenciones han caído en el olvido. No obstante y gracias a algunos trazados presentes en el manuscrito B de París y el Codex Atlanticus es posible reconstruir algunas de sus ideas más innovadoras.

Los planos de da Vinci

Según indica Martin Civiera en ‘Apuntes de Leonardo Da Vinci para una ciudad ideal’, la ciudad que imaginó el genio italiano podría albergar un máximo de 30.000 habitantes y sería abierta, sin murallas de contención. Se crearía a lo largo del río Ticino, que nace en Suiza y atraviesa las provincias italianas de Varese, Novara, Milán y Pavía, al norte del país.El agua es un elemento muy presente en toda la obra de da Vinci y juega también un papel fundamental en su planificación urbanística. Parte del caudal del río iría a parar a los canales de la ciudad, alrededor de los que se extendería su trazado.

Espacios para los peatones

El inventor, arquitecto e ingeniero renacentista tuvo en cuenta uno de los grandes retos de las ciudades actuales: la separación de las vías para el tráfico rodado de las peatonales. Su solución, una ciudad que cuenta con varios niveles. Uno inferior, pensado para el comercio y el transporte, y otro superior, amplio y ventilado, para el uso y disfrute de los ciudadanos.La parte inferior se construiría en base a calles anchas y canales (el inventor llegó incluso a diseñar plantas hidráulicas para crear canales artificiales por toda la ciudad). Por esta vía inferior podrían transitar carruajes, animales de carga y barcos, lo cual facilitaría el transporte de mercancías.[embed]https://www.youtube.com/watch?time_continue=53&v=3MlTP-69tB8[/embed]De esta forma, la parte superior de la ciudad serviría, de forma casi exclusiva, para el desplazamiento de los peatones. En esta se encontrarían las viviendas, las plazas y otros edificios públicos. Su arquitectura sería ordenada y atendiendo a la estética de la época, pero siempre supeditada a la funcionalidad. La idea de da Vinci esconde, también, una división social entre la clase trabajadora y la clase alta.

Limpieza y salubridad

La separación de las vías comerciales de las peatonales se presentaba como una solución para descongestionar las calles. Podría terminar, también, con los problemas de limpieza propios de las ciudades medievales. Parte del plan de da Vinci era que las aguas residuales se vaciasen de forma subterránea.La parte superior de la ciudad se situaría a más de tres metros por encima del nivel del canal. Sus calles tendrían un ancho igual o superior a la altura de sus edificios, para garantizar una correcta ventilación, buena iluminación y reducir los daños en caso de desastres naturales como terremotos. Contarían, también, con pendientes y desagües para evacuar el agua de lluvia.Gracias a máquinas hidráulicas, todas las habitaciones de los edificios y los talleres artesanales contarían con una red de distribución de agua. Algo fundamental para mantener la higiene y que hubiese supuesto un gran avance en pleno siglo XV.

Imagen de la ciudad que diseñó Leonardo da Vinci.

Verticalidad

Da Vinci planteó la idea de sacar partido a la verticalidad de los edificios, de forma que se pudiese acceder a los dos niveles de la ciudad desde las viviendas. La trama subterránea de la ciudad conectaría con sus plantas bajas, para garantizar el abastecimiento de bienes. Las escaleras se situarían en el exterior, lo que permitiría aprovechar mejor los espacios interiores.El trabajo urbano de Leonardo da Vinci combina (como tantos otros) inventiva, técnica y arte. La organización de la ciudad parte de la lógica y la funcionalidad, situando al hombre en el medio de sus cálculos.

Una ciudad moderna

De la ciudad imaginada por el urbanista italiano no tenemos más que bocetos. Sin embargo, algunas de sus ideas se aplicaron en los siglos XIX y XX, con la aparición de los movimientos modernistas, las vanguardias y la renovación del trazado de algunas ciudades como París.Las soluciones de la ciudad que diseñó Leonardo da Vinci se imitaron siglos después.En el siglo XIX, el incremento de la población de la capital francesa llevó a las autoridades a plantear un urbanismo más higiénico que se adaptase, también, a los nuevos medios de transporte como el ferrocarril. Los diseños de Georges-Eugène Haussmann transformaron gran parte de la ciudad medieval en grandes avenidas de trazado regular, plazas, parques urbanos y edificios proporcionados y amplios. Se crearon, también, sistemas de cloacas y gasoductos para sanear la ciudad e infraestructuras para transportes.El objetivo de Haussmann y el emperador Napoleón III tenía muchas similitudes con el de da Vinci cuatro siglos antes. Idear una ciudad limpia, organizada y que dejase atrás los problemas de las ciudades masificadas. Al realizar los bocetos de su ciudad ideal, da Vinci se estaba adelantando, una vez más, varios siglos a su época.Imágenes | Natalia Kuchirka, Thaadaeus Lim, Wikimedia Commons, Cervin Purnama

Related content
Smart cities: The challenges of building a future-ready workforce
Smart cities: The challenges of building a future-ready workforce
Healthy, peaceful and more equitable – life in the low-car city
Healthy, peaceful and more equitable – life in the low-car city
Climate-smart infrastructures: principles and technology
Climate-smart infrastructures: principles and technology
¿QUÉ SON LOS DESARROLLOS DE USO MIXTO? ANÁLISIS DE PROS Y CONTRAS
¿QUÉ SON LOS DESARROLLOS DE USO MIXTO? ANÁLISIS DE PROS Y CONTRAS
What is digital infrastructure and examples of its application
What is digital infrastructure and examples of its application
Gimnasios urbanos: la respuesta para estar en forma en la ciudad
Gimnasios urbanos: la respuesta para estar en forma en la ciudad
Así quiere Venecia salvarse de sí misma
Así quiere Venecia salvarse de sí misma
Financing urban infrastructure
Financing urban infrastructure
Building sustainable cities with wooden skyscrapers
Building sustainable cities with wooden skyscrapers
Building resilient smart cities in a post-pandemic world
Building resilient smart cities in a post-pandemic world
Empty office buildings are still devouring energy. Why?
Empty office buildings are still devouring energy. Why?
Decarbonizing Cities - How to Harmonize Buildings, Mobility and Infrastructure
Decarbonizing Cities - How to Harmonize Buildings, Mobility and Infrastructure
Buildings, firms tap smart tech to monitor operations
Buildings, firms tap smart tech to monitor operations
What is a digital twin?
What is a digital twin?
Indian smart cities offer a model for pandemic recovery
Indian smart cities offer a model for pandemic recovery
Urban planning and COVID-19: lessons learned and future challenges
Urban planning and COVID-19: lessons learned and future challenges
CQC/Qicheng: Photocell, Intelligent controller enclosure and dimming receptacle/socket for smart streetlights
CQC/Qicheng: Photocell, Intelligent controller enclosure and dimming receptacle/socket for smart streetlights
Maximising the potential of smart city investments
Maximising the potential of smart city investments
The road to smart city infrastructure starts with research
The road to smart city infrastructure starts with research
Connecting urban environments with IoT and Digital Twins
Connecting urban environments with IoT and Digital Twins
Microsoft: Smart Places and Infrastructure with IoT, AI, and Digital Twins
Microsoft: Smart Places and Infrastructure with IoT, AI, and Digital Twins
[ui!] Urban Software Institute: Mobility for your whole life
[ui!] Urban Software Institute: Mobility for your whole life
IA, reconocimiento de imagen y procesamiento en la nube: ¿cómo opera un puerto inteligente?
IA, reconocimiento de imagen y procesamiento en la nube: ¿cómo opera un puerto inteligente?
Ventajas (y alguna desventaja) del urbanismo en 3D
Ventajas (y alguna desventaja) del urbanismo en 3D
Más allá del pino y el cemento: las pautas para un mobiliario urbano inteligente
Más allá del pino y el cemento: las pautas para un mobiliario urbano inteligente
Infraestructuras inteligentes: una clave para obtener ciudades más resilientes y eficientes
Infraestructuras inteligentes: una clave para obtener ciudades más resilientes y eficientes
Un edificio administrativo en Dubái, la estructura impresa en 3D más grande del mundo
Un edificio administrativo en Dubái, la estructura impresa en 3D más grande del mundo
Cómo son los Smart Buildings para Smart Workers: así mejoran la productividad de trabajadores y del propio edificio
Cómo son los Smart Buildings para Smart Workers: así mejoran la productividad de trabajadores y del propio edificio
Cinco proyectos de smart city imposibles con nuestra tecnología
Cinco proyectos de smart city imposibles con nuestra tecnología
Hospitales inteligentes: ciudades dentro de ciudades
Hospitales inteligentes: ciudades dentro de ciudades
Google construye la ciudad del futuro en Toronto
Google construye la ciudad del futuro en Toronto
Qué es y cómo funciona una Smart Home: infografía
Qué es y cómo funciona una Smart Home: infografía
Pontus Westerberg, UN-Habitat:
Pontus Westerberg, UN-Habitat: "Hay que dejar que las personas den sus propias soluciones a los problemas de donde viven"
Yakarta se hunde y ahora Indonesia deberá encontrar una nueva capital
Yakarta se hunde y ahora Indonesia deberá encontrar una nueva capital
Gemelos digitales y planificación urbana: cómo usar réplicas para construir las urbes de mañana
Gemelos digitales y planificación urbana: cómo usar réplicas para construir las urbes de mañana
¿Puede un parque ser inteligente? Estas son las claves que definen un Smart Park
¿Puede un parque ser inteligente? Estas son las claves que definen un Smart Park
Ciudades flotantes: un sueño que puede hacerse realidad
Ciudades flotantes: un sueño que puede hacerse realidad
Singapur experimenta con su gemelo digital para mejorar la vida en la ciudad
Singapur experimenta con su gemelo digital para mejorar la vida en la ciudad
Smart Cube: Cube4Services
Smart Cube: Cube4Services
BSI Cleaning: Innovative cleaning and disinfection solutions
BSI Cleaning: Innovative cleaning and disinfection solutions
Wave by AGC: WAVEATTOCH, transparent glass antenna for outdoor network densification
Wave by AGC: WAVEATTOCH, transparent glass antenna for outdoor network densification
Wallbox Chargers: QUASAR
Wallbox Chargers: QUASAR
Lumency: Smart Building and Environmental Monitoring
Lumency: Smart Building and Environmental Monitoring
¿Es la madera transparente el material de construcción del futuro?
¿Es la madera transparente el material de construcción del futuro?
Hormigón viviente: cómo el uso de microorganismos puede revolucionar la construcción de ciudades
Hormigón viviente: cómo el uso de microorganismos puede revolucionar la construcción de ciudades
Egipto construye su nueva capital
Egipto construye su nueva capital
¿Llegó el fin de la torre de control? Así son los aeropuertos inteligentes
¿Llegó el fin de la torre de control? Así son los aeropuertos inteligentes
Entrevista: Francesca Cesa, la arquitecta que convierte las ciudades en bosques urbanos
Entrevista: Francesca Cesa, la arquitecta que convierte las ciudades en bosques urbanos
Suecia da ejemplo y cierra su última central de carbón
Suecia da ejemplo y cierra su última central de carbón
Imec: Open digital twin framework
Imec: Open digital twin framework
Recommended profiles for you
Remember to activate your profile to network!
Activate profile
RT
Rodrigo Tejeda
La Salle Pachuca
Senior Architecture student
jm
juan martos ruiz
Taberna Casa El Viejo
Engineering
Christopher Durben
Christopher Durben
Bottenfield Inc.
Director
YA
Yasser AlAli
SCE
PM &Counsultant Deflopment Department
Sander Knutsen
Sander Knutsen
Rosanes Eiendom AS
Board Member and Analyst
Olga Korshunov
Olga Korshunov
Minute.ly
BA degree in Sustainability and Government. Seeking a new opportunity.
Jhasmina María Abad Alva
Jhasmina María Abad Alva
Nothing
Architect
Ajinveat Vhongthong
Ajinveat Vhongthong
Reed Tradex
Business Development Director
HH
Hugo Huerta
HIXSA
CAO
Irawan Kusuma Jati Adi Candra
Irawan Kusuma Jati Adi Candra
Universitas Gadjah Mada
Student of Urban and Regional Planning, UGM Indonesia
Daniel Rodriguez
Daniel Rodriguez
BASE
General Manager
DEFRY NUR MUHDI DHANA
DEFRY NUR MUHDI DHANA
UNIVERSITAS MERDEKA MADIUN INDONESIA
college student
Johannes Vizethum
Johannes Vizethum
Advisory Allies GbR - Huazhi Intelligent Manufacturing Technology Ltd., Shenzhen
AP
Abbie Pokorny
Dentons LLP
Senior Associate
Pauline Parisse
Pauline Parisse
HEC Paris
I am a student at HEC Paris passionate about the cities of tomorrow
BL
Benjamin Landeros
Instituto Tecnologico Superior de Huichapan
Student
AM
Andrea T. Mazzanti
Big
Owner - Manager
RA
Ryan Arif
IBC provider
Director
Shanshan Wang
Shanshan Wang
Arup
Senior Engineer
Ricky Zhu
Ricky Zhu
cipta kreasi
General Manager

Only accessible for registered users
This content is available only for registered users
TO: $$toName$$
SUBJECT: Message from $$fromName$$